Produção em Pernambuco
Antes de mais nada, a fabricação do novo Peugeot 3008 acontecerá no complexo industrial de Goiana, em Pernambuco, onde a Stellantis concentra suas operações de manufatura no Brasil. Tal decisão posiciona o SUV médio francês como pioneiro na implementação da plataforma STLA Medium em território nacional, uma arquitetura moderna desenvolvida para veículos de porte intermediário.
Vale mencionar que a plataforma STLA Medium representa um avanço significativo em relação às bases anteriores, porque apresenta maior capacidade de integração tecnológica e preparação para diferentes configurações de motorização, incluindo sistemas eletrificados. Aliás, ela também servirá de fundação para outros modelos do grupo Stellantis no mercado brasileiro.
Especificações do Peugeot 3008 brasileiro
Ao mesmo tempo, ganha destaque o fato de que a versão GT será a escolhida para estrear a produção nacional do Peugeot 3008. Sob o capô, o SUV contará com o motor 1.6 THP, capaz de gerar 180 cavalos de potência e 300 Nm (Newton-metro) de torque. A transmissão automática completará o conjunto mecânico, resultando num desempenho equilibrado entre eficiência e dinamismo.
As dimensões do modelo também são convidativas àqueles que priorizam conforto. O projeto prevê 4,54 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e 1,64 metro de altura. A distância entre os eixos de 2,73 metros irá trazer um espaço interno bastante promissor, enquanto o porta-malas oferecerá capacidade volumétrica de 588 litros, posicionando o Peugeot 3008 entre os líderes de sua categoria em termos de praticidade. Mais ainda, será ideal para famílias.
Design diferenciado e tecnologia embarcada
Visualmente, o Peugeot 3008 adota o estilo de SUV cupê, com linha de teto descendente que confere personalidade esportiva ao conjunto. A assinatura luminosa das três garras na dianteira, acompanhada por faróis full LED adaptativos, provoca uma identidade marcante e exclusiva.
O interior evolui o conceito i-Cockpit, característica distintiva da marca francesa. O painel de instrumentos digital e a central multimídia integram-se em uma única peça horizontal que percorre significativa extensão do painel, concentrando funções de conectividade, navegação e sistemas avançados de assistência à condução. As rodas de 19 polegadas com pneus 225/55 R19 completam o visual sofisticado.
Embora a montadora ainda não tenha divulgado cronograma oficial de lançamento ou tabela de preços, a confirmação da produção nacional já movimenta o mercado e gera expectativa entre entusiastas e potenciais compradores. Por isso, vale a pena se organizar para adquirir o Peugeot 3008 quando ele for oficialmente lançado.
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